国内牵引车哪种最省油
本人一直就国产车省油来说,还是霸特尔,进口的省油和质量那是不可否认的,防爆型蓄电池牵引车与挂车配套使用广泛适用于石油、化工、军用、纺织、仓库、制漆、制药等行业,能在含可燃气体、液体等爆炸性气体环境1区、2区危险场所作业;产品具有外型美观、体积小、噪音小、无污染、驾驶舒适、牵引力强劲、爬坡能力强、安全性高、转弯半径小、制动距离短、转向敏捷、操作简单、维修方便等优点,特别适用狭窄通道的运输作业,是理想的绿色短途运输车辆;
牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车,也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。
前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种:第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。
牵引车电池
1、采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高;
2、完全绝缘的软连接线,无漏电电流;
3、弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器;
4、配带自动补水的注液帽;
5、采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低;
6、采用PP电池壳、盖材料,耐冲击;
7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。