叉车的大修周期，可以说这并没有特定的时间。但如果一辆叉车已经使用五年以上，并且使用频率较高。由于叉车电器电控部分配件的正常老化，机械配件部分的正常磨损，导致叉车综合状况下降，维修费用必然逐年增加。

每次的急维修也只能解决部分或者当前的故障问题。加上车辆常年的连续使用，综合状况下降的同时，整车的安全使用性能必然也随之下降。

从叉车出现以下现象时可直接考虑大修：门架晃动、有安全隐患；叉车稳定性下降；叉车各部易损件接近或达到寿命期限，如叉车在工作中出现响声（门架、驱动桥、转向桥、车体内部等）；刹车不好，存在安全隐患；叉车电机异响需要更换电机轴承；转向系统转向沉重或转向不稳，存在安全隐患；叉车连接部件间隙大，车体外观破旧等现象。

具体的叉车大修清单如下：

1、全车分解到每一个零配件。

2、清洗、除锈、刷底漆。

3、加润滑油、冷却液、液压油、制动液。

4、针对叉车各配件的技术要求和磨损情况进行修理。

项目 分类 内容 

1 动力系统 1、 更换以下配件：缸套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机滤芯、空滤芯、油滤芯、传动带、预热塞、火花塞、分火头、飞轮圈、磨擦片、以及所有易损件和损坏配件。2、 检修以下零配件：油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈3、 无渗漏现象，功率达到出厂性能 

2 传动系统 1、 驱动桥，更换磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮，止推片及所有损坏件；检修盆齿、调整齿轮问题。2、 变速器，更换磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫；检修换档器、拔叉。 

3 转向系统 1、 转向桥，更换磨损轴承、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏配件；检修拉杆、球头。2、 转向器，更换损坏配件，检修转向泵。3、 转向油缸，更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。 

4 制动系统 1、 制动主缸，更换皮碗及损坏件2、 制动轮缸，更换皮碗或总成3、 制动器，更换蹄片及损坏件4、 驻动制动，更换损坏件。 

5 起重系统 1、 升降及倾斜液压缸，更换密封件及拉毛或弯曲活塞杆2、 门架和滑架，更换损坏滚轮，调整侧滚轮间隙，校正变形门架。 

6 液压系统 1、 测试，多路换向阀、单稳阀、油泵，不符合技术要求的，检修或更换2、 液压管路，凡破损严重或接头渗漏的油管一律更换。 

7 电气系统 1、 更换整车线路总成2、 更换损坏灯具、灯泡3、 更换所有感应器及开关4、 更换所有损坏仪表。 

8 组装 按新车总装工艺。 

9 油漆 1、 按客户要求油漆分色2、 按客户要求或新车油漆工艺。 

10 试车及检验 按试车规程和新车检验标准检查验收 

  叉车小修工基本与大修相同，只是技术要求要适当放宽。 

1、通过大修后能改善叉车的综合状况、增加叉车的使用寿命，降低再次购买叉车的频率，降低维修成本。

2、通过大修降低叉车维修率，从而减少叉车停置时间，增加连续使用时间，增加叉车的使用率，降低叉车使用成本。

3、通过大修可大大的提高叉车的使用安全性，能够重新放心的使用叉车，避免企业由安全隐患带来不必要的损失。

经过大修的车，可将旧车的寿命延长30%-50%。一般而言，工业车辆的寿命为5年，旧车大修延长寿命后再继续投入使用，对成本控制是非常有利的。