针对电动叉车的防爆改装方案，往往受到原车实际条件的限制，制定防爆改装方案时应结合电动叉车的实际情况，尽量利用现有资源，在现有资源的基础上，对防爆改装设计，以达到节约成本的目的。

(1)设计防爆电机。

汽车原装电机可采用隔爆型或增安型防爆型改造为防爆型，改装中所用的防爆形式由原汽车电机的电源特性决定。电机必须采用隔爆型的结构，这是因为直流电机有碳刷，在工作时会产生火花。没有碳刷的交流电机，所以可以选择隔爆或增安型结构，但增安型结构简单，制造加工容易，制造成本低，维修方便，推荐采用增安型结构。

(2)隔爆型电力设备的设计。

按照国家标准对3G级电动防爆叉车的要求，蓄电池必须符合GB3836.3-2000的相关要求，GB3836.3-2000是爆炸气体环境用增安型电气设备的标准。所以使用增安型防爆蓄电池时，考虑到蓄电池需要频繁充电，电池插头需频繁拔出，所以电池插头必须采用爆炸插头，为防止插销不可靠而产生火花，并在插头上设置防正、负极误插结构。

(3)电气控制系统的防爆改造设计设计电气控制系统部件包括四个部分：

一部分是原车电气控制系统部件，一部分是为了满足国标要求而增加的对防爆控制点进行控制的电控元件，一部分是实现防爆控制点自动监控、自动报警功能的元件，最后一部分是实现方便检修的功能元件。

电控系统各部件在进行防爆改造设计之前，必须对其进行分类，不同种类电器所采用的防爆改装方案也有所不同。电控系统元件可分为下列几类：

除了电磁阀以外，一般都是外部控制元件，例如操作手柄的按钮、限位开关等，对安装位置有要求的电子元件。这种类型元件的安装位置是不能改变的，如果改变就会失去原来的功能，这种元件一般是无源的，属于本安系统的简单装置范畴。可根据其信号类型选择适当的安全栅格作本安处理。

对于电磁阀门的防爆处理一般有两种，一种是以防爆电磁阀代替，一种是将电磁阀改造成防爆(一般是浇封)，前者的成本要高于后者。

在安装位置上没有特殊要求的显示、控制器等电器元件，将其改造成防爆型较不经济的电器元件，一般用装在隔爆电气箱上进行隔爆处理。

电器安装按GBGB383.15-2000规定进行，防止不规范的电气安装引起危险。