仓储叉车，我们先来看看行业中的概念，即各种轮式卡车，用于托盘货物的装卸、堆垛和短距离运输。属于工业车辆，是高架仓库。托盘化物流现场必备设备之一。行业中有很多名称，如堆垛机、堆高车、叉车、装卸车、托盘车等。我国按功率不同可分为手动堆高车、半电动液压叉车、全电动堆高车。

行业内销售较好的叉车有两种，即半电动液压叉车和全电动堆高车，另一种是大型叉车，就是将内燃叉车的动力换成电池动力，这就是电动液压叉车.这种叉车与我们今天的叉车相比。就这些而言，它属于中型电动堆高车。我们今天说的手动堆高机、半电动堆高机、全电动堆高机，都是小型堆高机。

手动液压堆高车门框钢模型

手动堆高车桅杆的钢材选择与负载直接相关。荷载1T一般为10号工字钢，1.5T一般为12号工字钢，2T一般为12号工字钢或14号工字钢，2.5T一般为14号工字钢， 3T一般是16号工字钢，4T一般是18号工字钢，5T一般是20号工字钢。

手动液压堆高车气缸配置

一般海拔2.5M或2.5M以上采用单缸设计。

手动堆高机桅杆配置

一般海拔在2.5M以下，基本是单缸设计； 2.5M以上为双龙门设计。

全电动液压叉车提升油缸

一般单油缸起升1.6M，即升降架只有一个油缸支撑起货叉工作；起升高度大于1.6M的电动堆高车一般为双油缸，即货叉每侧一个提升油缸。

全电动液压叉车桅杆配置

全电动堆高车的桅杆一般高于1.6M，电动堆高车的桅杆是双桅，但1.6M高度的电动桅杆是单桅。

全电动液压叉车电池配置

全电动堆高车一般配置1.6M电池为100AH； 2M-4M电池配置为115AH。

堆垛车的工作空间应与堆垛车的各种参数相适应，如转弯半径、工作半径；事实上，转弯半径也应该考虑在内。这些都是客户经常忽略的问题，也是业内销售人员推荐的。还有就是客户在购买时要注意堆垛车是否易于维护和维修。一般企业没有专业的维修人员，维修保养越容易，其性价比就越高。