防爆叉车是爆炸危险场所装卸、堆、运货的重要作业设备，与电池型防爆叉车相比，具有运行速度快、连续工作能力强、动力性能强、爬坡能力强等特点，尤其适用于某些运输距离长、坡度大的爆炸危险场所。但是，与电池防爆叉车相比，蓄电池式防爆叉车对其设计也有很大的要求。蓄电池隔爆型叉车采用电池作为动力源，正常使用时不易产生明火，升温比较缓慢。以内燃防爆叉车为动力，靠燃油燃烧作功发电。常规使用时，发动机气缸发生爆炸燃烧，燃烧后产生高温。所以，解决内燃机防爆叉车的防爆设计问题，对其进行防爆设计至关重要。

一、内燃型防爆叉车的防爆设计要与整个叉车的性能互补。我国叉车内燃防爆主要有两种类型：一种是对普通内燃叉车进行防爆改造，另一种为整体结构设计制造。因为设计理念不同，其技术性能也存在很大的差别。但是无论哪种类型的内燃型防爆叉车，其目的都是实现在危险地点搬运、装卸、堆放等功能，以满足客户的需要。因此就算有了良好的防爆设计，如果叉车自身技术性能不佳，那也是没有用的。正因为如此，我们必须建立起内燃防爆叉车的整体设计理念，把好的叉车设计和先进的防爆设计有机地结合起来，制造出性能更好的产品，这是一个相互补充的关系。叉车内燃爆设计要求比一般内燃型叉车高。

防爆叉车

二是对整个电气系统的要求。隔爆型叉车的电气连接必须形成一个独立的回路，而车体不是负极，电路板和车体绝缘。并且防爆叉车的电气连接点必须在防爆箱内，不能采用防水接头或一般接线。应用先进的电子传感控制技术，在电气系统中至少应有冷却剂过热报警、排烟超温报警、引擎温度过高、低油压力报警、自动停车控制等智能传感系统，对防爆叉车进行主动保护和控制。

三是防爆电气元件的设计要合理。所用防爆电部件均应采用防爆形式，防爆形式可为隔爆型“D”、增安型、浇注型、密封型“M”、特殊型“S”等。隔爆设计中，只要满足防爆性能要求，任何防爆型都能达到相同的效果。要针对不同防爆部件，选用合适的防爆类型。

因此，对内燃防爆叉车进行防爆设计，要科学合理地进行设计，要充分考虑整机性能和防爆性能，注意细节，不能片面片面考虑，从而设计出整机性能和防爆性能优良的内燃防爆叉车。