防爆叉车改造是一个复杂且需要高度专业化的过程，主要需要注意以下问题：

一、电气系统防爆处理

1. 电机选择：

• 直流马达：由于直流马达有碳刷，工作时会产生火花，因此必须采用隔爆型结构进行改造。
• 交流马达：交流马达无碳刷，因此可采用隔爆型或增安型结构。考虑到增安型结构简单、制造加工容易、制造成本低、维护方便，建议优先采用增安型结构进行改造。

2. 控制器和电线电缆：必须采用防爆设计，确保电气系统在任何情况下都不会产生引发爆炸的条件。

3. 电池：应采用密封的防爆电池，避免电池泄漏和爆炸。电池插头也必须采用隔爆型插头，并设置防止正负极误插的结构，以防止插头插接不可靠时产生火花。

4. 电气控制系统：

• 对安装位置有要求的电气元件（如操作手柄的按钮、限位开关等），应保持其安装位置不变，并根据其信号类型选择合适的安全栅格进行本安处理。
• 对电磁阀通常有两种防爆处理方法：一种是用防爆电磁阀代替，另一种是将电磁阀改装成防爆型（常采用浇封型），前者成本高于后者。
• 对安装位置没有特殊要求的电气元件（如显示器、控制器等），改造成防爆型不太经济，通常将其安装在隔爆型电气箱中进行隔爆处理。
• 保留部分原车的电气控制系统元件，同时增加满足国家标准要求的防爆控制点的电气控制元件、实现防爆控制点自动监控和自动报警功能的元件，以及实现方便检修和使用的功能元件。

二、内燃机防爆处理

对于内燃防爆叉车，其内燃机可能经过特殊改造，以减少尾气排放中的火星和高温，从而降低爆炸风险。

三、其他防爆措施

1. 控制柜：需要采用防爆设计，以防止内部电气元件引发爆炸。
2. 防静电措施：叉车表面应采用防静电涂层，以防止静电积聚引发爆炸。
3. 照明和信号装置：应符合防爆标准，以减少点火源的风险。

四、制定改造方案

1. 结合原车实际情况：在制定防爆改造方案时，必须结合电动叉车的实际情况，尽可能利用原车的现有资源，在现有资源的基础上进行防爆改装设计，以达到节约成本的目的。
2. 遵循防爆标准：防爆叉车的改造应遵循严格的国际防爆标准，如ATEX、IECEx等，确保改造后的叉车符合相关安全标准。

五、选择专业团队

改造工作应由专业的施工团队进行，确保改造质量和安全性。选择防爆叉车改装厂商时，需考察其是否拥有国家相关部门颁发的资质认证，如“国家级仪器仪表防爆安全监督监测站”认证、“国家防爆产品质量检验检测中心（天津）”认证等。

综上所述，防爆叉车改造需要从电气系统防爆处理、内燃机防爆处理、其他防爆措施、制定改造方案以及选择专业团队等多个方面进行全面考虑和细致处理。